半年借了210亿，华为开始缺钱了？

进账减少，“烧钱”加快，2022 年累计募集资金 210 亿元。华为是不是开始缺钱了？

近日据上清所官网披露，华为发布 2022 年度第四期中期票据募集说明书，拟发行 40 亿元中期票据，用于补充华为本部及下属子公司的营运资金，以支撑各项业务发展和关键战略落地。

本次中期票据的期限为三年，利率区间为 2.6%-3.2%，发行首日为 2022 年 7 月 20 日，兑付日期为 2025 年 7 月 22 日。

这是华为今年第 6 次发行债券，加上此前募集的金额，2022 年华为募集资金总规模已经达到 210 亿元。

这也是过去三年以来华为在国内市场融资规模与次数双双突破的新高。过去三年，华为单年发债额度总额都控制在 100 亿元以下，三年内的总发行次数也只有 8 次。

1 营收下滑拖累华为现金盘

虽然华为今年在国内融资速度明显加快，但是按照此前任正非所强调的华为融资原则：华为必须在公司情况最好的时候发债，不能到困难才发债。

加上华为的承诺：所募集资金用于符合国家法律法规及政策要求的企业生产经营活动，不用于长期投资、房地产投资、金融理财及各类股权投资等。

华为本次信用评级依旧为 AAA，这也就意味着华为具有极强的偿还债务能力，基本不受不利经济环境的影响，违约风险极低。

不过仔细分析华为加大募集资金原因，很难说与其营收下滑没有关系。虽然截至 2022 年一季度末，华为账上还“趴着”1889 亿元（2019 年末-2021 年末，这一数字分别是 2510 亿元、1973 亿元和 2116 亿元）。

但是 2021 年全年财报显示，其全年销售收入 6368 亿元，同比下降 28.6％，这也是华为近十年来首次营收的负增长。

2022 年第一季度业绩依旧严峻，一季度华为实现销售收入 1310 亿元，同比下滑 13.9%。

2  烧钱”让华为开始“缺钱”
 

不过相对于进账的减少，华为往外花的钱却在增加。2021 年华为研发投入达到 1427 亿元，排名全球第二，创下历史新高，占全年收入的 22.4%。

这一做法需要勇气和魄力，也是在押注未来，为有可能更加严峻的国际形势未雨绸缪。

除了研发投入外，华为重金投入的智能汽车市场，也很“烧钱”。据了解，2021 年华为智能汽车解决方案的投资达到 10 亿美元，余承东不久前公开表示：汽车业务是华为亏损业务，智能汽车跟 10 年前的智能手机行业非常像，行业将有大洗牌。

此外，华为一直也在加大对鸿蒙生态的投资，去年提及华为生态余承东曾经表示：3 年来华为在鸿蒙生态上已投入超 500 亿元。

3 结束语
 

在持续进行战略性发展和投资上，华为丝毫没有放慢脚步。尤其是受到巨大打击的消费者业务，问界 M7 智能汽车、鸿蒙 3.0、Mate50 等众多新品或已发布，或已定下发布时间表。

余承东此前在问界 M7 发布会的这句话或许多少能够代表华为的态度：如果我们活不下去了，哪怕是出去做鞋子和袜子，都能打造世界级品牌。