华为成国内手机市场“鲸落”

手机出货量的下降，大大降低了新品的发布进程，这使得华为将更多的精力投入到其他智能硬件新品的发布之上，例如本月19日华为全场景智慧生活新品发布会上，华为发布了华为MateView显示器、华为MateBook 16笔记本、华为FreeBuds 4耳机、华为智慧屏SE系列等多款新品，然而唯独不见手机的身影。

华为甚至还将布局扩展到了造车领域，宣布以“Huawei Inside”(HI)模式为车企提供软硬件，“做智能网联汽车增量部件供应商”，与广汽集团、北汽极狐、长安汽车等达成战略合作，而在自家华为商城也上线了赛力斯SF5电动SUV。

而余承东免去华为云CEO职位后，则出任智能汽车解决方案BU CEO。从高管以及产品线的调动可以看出，华为在消费级市场的中心，正在呈现从手机向居家、出行等场景智能硬件终端产品转移。

鸿蒙走向开放，手机走向绝唱

除了出货量受到影响，华为还先后推出Mate40 4G、Mate X2 4G两款4G手机机型，并推出了包装内无充电头版本，在一定程度上印证了华为正在逐步解开与手机产业链的关联，甚至影响到了手机相关配件。

此前，福建省泉州市市场监督管理局在网站上公示了2020年度泉州市流通领域手机充电器的质量监督抽检信息，其中，规格型号为HW-050450C00的华为充电器被指不合格。虽然华为官博第一时间回应称抽检到的不合格的“华为”充电头是假冒伪劣产品，与华为无关。但由于华为手机配套充电头供应短缺，使得呈现溢价销售的情况，一些无良商家遍打起了仿冒的歪心思。

而在去年11月，华为正式宣布出售荣耀品牌，30多家产业链、渠道企业进行接盘，然而截至目前荣耀发布的机型，仍然与华为现存机型高度相似，疑似在为华为清理手机产业链的相关库存。

虽然硬件产业链上，华为处处受限，但在软件方面仍然有更大的计划。日前，鸿蒙OS 2.0确定将在今年6月2日面向全球正式发布，届时华为手机用户可一键升级成鸿蒙系统。不过，在生态数量上，目前仅有超200个主流手机App支持鸿蒙。

面对手机出货量的下降的现状，鸿蒙开始走向开放，支持更多第三方品牌的设备，正在成为华为的新策略。在5月18日的华为鸿蒙伙伴峰会上，华为消费者业务 AI 与智慧全场景业务部副总裁杨海松表示“欢迎三方的手机厂商使用鸿蒙系统，一起开源共建。”，并强调鸿蒙系统完全开源开放，今年会按照既定计划做到 128MB-4GB 的设备全栈系统开源开放。

究其原因，一方面，推动开源开放正在成为如今软件开发的主流;另一方面，新的操作系统如果不能形成规模网络，那么在生态建设上将因为逐步失去话语权而落后。

可见，在手机整体出货量不断下降、相关供应链的不断收缩，加之鸿蒙开始向更多第三方厂商开放寻求规模化，华为手机在未来几年内可能再难现占据国内市场“半壁江山”的辉煌，而迟迟未发布的华为P50，甚至将成为华为手机的绝唱。

虽然今年1月华为官方曾表示“华为完全没有出售手机业务的计划”，但作为华为一步一个脚印树立起来的品牌，其背后仍然需要强大产品力作为支撑。在速途网看来，相比“悬而未决”的华为P50系列何时发布，后继谁来支撑华为手机的品牌衣钵，才是华为更需要面对的问题。