华为鸿蒙推广遇冷，小米观望、OPPO拒绝，只有魅族积极响应

任正非曾经说过：“华为没有成功，只是在成长而已，伟大都是熬出来的。”

对于外人来说，华为能够取得如今的成就，都是任正非正确引领的结果。只有熟悉任正非的才知道，华为是真的熬出来的。

 

1991年，任正非压上所有赌注研发华为自己的产品，如果失败的话，任正非可能从楼上直接跳下去了。好在他运气比较好，成功了。

 

而到了2002年左右，华为又遭遇重大危机，内忧外患。任正非曾一度失去华为，那半年内，任正非没有睡过一个安稳觉，好在任正非又熬了过来。

 

到了如今，华为再次经历内忧外患，任正非该如何熬过去呢?

 

芯片和5G受阻的华为开始转型做鸿蒙系统和人工智能。如果国内所有手机使用鸿蒙系统，那么华为很有可能熬过这次危机，再上一个台阶。

 

可问题是，国产手机为什么要用鸿蒙系统呢？

 

1鸿蒙推广受阻

 

对于一款手机来说，芯片固然重要，系统也同样重要。

 

多年来，手机系统主要有两类，一类是安卓系统，另一类是苹果的iOS系统。

 

截止2019年，国内移动操作系统中，谷歌的安卓市占率为75.98%，苹果的IOS市占率为 22.88%，总计为 98.86%。

 

这个时候很多人就会想什么时候才能有我们国家自己的操作系统呢?

 

小米、OPPO、vivo、华为等国产手机四巨头也同样会想这个问题，只是考虑到普及难度，大多也就放弃了，只有华为铁了心要自己花巨资研发系统，最终在2019年8月对外发布了鸿蒙系统。

 

那么问题来了，鸿蒙系统相较于安卓和iOS有什么优点呢?

 

第一，鸿蒙系统流畅度更强，没有卡顿和延迟;

 

第二，鸿蒙系统比安卓系统提升60%以上;

 

第三，鸿蒙系统实现了物联网时代的“万物互联”，多种电子产品都可以用;

 

第四，可同步全部连接对象。

 

说白了，华为率先推出了物联网时代的新系统，这是一个巨大的革新。

 

5月25日，华为宣布将在6月2日正式公布适用于手机的鸿蒙操作系统。华为手机用户部分已经进行鸿蒙2.0的系统升级。

 

作为一个开放式的系统，华为肯定不希望只有自己的产品搭载鸿蒙系统，更希望所有的电子产品搭载这个系统，这样华为就可以涅槃重生。

 

只是理想很丰满，现实很骨感。就在华为一直邀请国内厂商接入鸿蒙系统的时候，几乎所有的国产手机厂商都犹豫了。

 

之前有小米高管发微博表示，如果华为能将鸿蒙和芯片独立出来，小米还是愿意使用的。这其实就是小米委婉地拒绝，因为鸿蒙和芯片都是华为生态里比较重要的一环，独立出去就会有各种意外发生。

 

OPPO公关部的高管(网名：芝士芒胖)直接发微博diss了鸿蒙。他表示，华为是在AOSP的基础上开发的系统，基础版本太低，适配和维护成本高，谁会用?就算适配了，很多服务掌握在了华为手里，这不是把命运交给华为了吗，谁会那么傻?

 

反倒是魅族表示支持鸿蒙，5月28日，发布了一张“你好，鸿蒙”的海报。不过据了解，魅族本次也并不是手机适配了鸿蒙系统，而是魅族手表。

 

不管怎样，至少魅族做出了一个表率!

 

2小米、OPPO、vivo为什么在犹豫?

 

通过国产手机几大巨头的反应就可以看出华为推行鸿蒙系统的难度之大。

 

那么问题来了，这些厂商到底在犹豫什么呢?为什么不愿意支持一下国产系统呢?假设小米、OPPO、vivo能够适配华为鸿蒙系统，华为瞬间就可以在手机系统里三分天下，成为一霸。

 

第一，华为鸿蒙系统是一个新的系统，稳定性、可靠性和用户体验还有待验证。小米、OPPO、vivo每年的出货量都在亿台以上，一旦选择错误，试错成本太高，谁也承担不起;

 

第二，华为依然还在被制裁名单中，它们担心与华为合作过于紧密会连累到自己。这是小米高管的主要意思;

 

第三，一旦全部适配鸿蒙系统，自己就像是在“裸奔”一样，毫无安全感。自己的命运就交给了华为，而华为在很多方面会跟自己有竞争，这就很被动。

 

其实，国产手机厂商们有以上这些考虑是非常正常的，也是很容易理解的。尽管，国内用户可能会谴责这些厂商不团结，不过我想说的是，这就是生意，每个公司都会做出自认为最有利于公司的决策。

 

不能因为人家不用，我们就道德绑架人家。

 

那么问题来了，华为鸿蒙系统有没有突围的地方呢?

 

当然有，而且有很多。华为最有希望突围的地方就是智能汽车领域。由于当前国内众多车企急需转型，智能汽车是一个非常确定性的方向，然而这些车企的技术储备相对较弱，华为刚好可以弥补这些短板，因此很多汽车愿意接入鸿蒙系统。

 

不过在我个人看来，力度还是不够，因为很多接入鸿蒙系统的汽车售价丢在20万以上，这个价格会挡住很多人的需求。

 

我建议华为能够将智能汽车的价格打到10万元左右，这样很多人就能够负担得起，只要接入鸿蒙系统的智能汽车足够多，这会倒逼一些智能硬件厂商适配鸿蒙系统，最终实现鸿蒙系统的全应用。

 

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