前华为软件副总裁加入理想！官方回应：不予置评

近日，有消息传出前华为软件部副总裁、终端 OS 部部长谢炎加入理想汽车，或将推动理想自研芯片落地。

01

前华为软件副总裁加入理想汽车

据 36 氪从多位知情人士处获悉，华为消费者 BG 软件部副总裁、终端 OS 部部长谢炎已经入职理想汽车，出任系统研发部负责人，职级位列 M11，仅次于理想汽车创始人兼 CEO 李想的 M12。

报道称，谢炎负责的系统研发部主要是一些底层的智能化技术研发，包括理想汽车自研的操作系统、算力平台等。

其中算力平台业务还包括了自研智能驾驶芯片项目，而这个自研芯片项目已经有数十人的团队规模，且有明确的量产时间表。

 

对于上述信息，理想汽车表示不予置评。

 

据悉，谢炎曾是阿里 AliOS 的核心骨干，其曾历任 AliOS 总经理、首席架构师等管理职务。

 

2019 年 AliOS 和斑马网络整合后，谢炎离开阿里 AliOS 加入到华为操作系统鸿蒙业务，出任华为消费者 BG-软件部副总裁、终端 OS 部部长、分布式智慧 OS 首席架构师，向“鸿蒙之父”、华为终端 BG 软件部总裁王成录汇报。

 

不过 2022 初王成录转战华为关联公司深开鸿，谢炎也出走华为。

 

02

理想“造芯”，早有准备

 

当下的新能源车企，无一不在电池荒、芯片荒等供应链黑天鹅中焦头烂额，但主赛道玩家也都没忽略，新能源车未来的核心较量是智能化。而底层技术，尤其是芯片、操作系统等，则被视为关键要塞。

 

从三电，到操作系统、辅助驾驶算法，越来越多的车企开始涉足底层技术自研的道路，而芯片已经成为补齐全栈自研的最后一块版图。

可以预见的是，随着软件定义汽车时代的到来，加入到芯片领域的车企势必会越来越多。

 

小米几乎在宣布造车之际，重组了自研芯片团队，而蔚来、小鹏汽车、理想汽车等头部造车公司，也都在芯片和操作系统上暗中角逐。

 

对于理想汽车是否自研芯片，掌舵人李想从未否认过可能性，其不但曾多次表示“研发芯片的前提是先理解算法”，还在今年 5 月悄悄成立了一家名为四川理想智动科技的新公司。

该公司经营范围包括集成电路芯片设计及服务、道路机动车辆生产、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售、新能源汽车整车销售等，注册资本 1 亿元。

 

在专业造车外，这一信息透露意味着理想汽车可能正在布局汽车芯片设计，并且未来在旗下车型上用上自研芯片。

 

自从进入 2022 年以来，芯片短缺成为新能源汽车行业的关键词，“需求旺盛、芯片制约”成为了今年车市发展的最大特点。

 

此前，理想汽车曾因疫情影响，遭遇毫米波雷达芯片供应短缺危机，新车不得不减配交付，产品终端销量因此受到影响。

 

对一些车企来说，自研芯片就是实现智能化功能的必由之路，加入芯片战局已是既定局面，投身芯片布局领域也是不得不做的选择。

 

03

理想能成吗？

 

目前汽车行业不乏跨界造芯者，但有所成的大多是通过和芯片公司合作进行芯片的设计与开发。

 

即便理想顶着“造车新势力第一梯队”的光环，在芯片领域，它只是一个门外汉，那么理想造芯能成吗？

 

一台智能电动车，光有软件优势还不够，如果掌握了 AI 芯片的设计权，或许就像国内某车企负责人说的那样，车的灵魂就掌握在了自己手中。

 

从这个角度看，理想大概率也是想做自动驾驶 AI 芯片。不过，造芯哪有那么容易。

 

有业内人士曾明确表态，即便车企将芯片业务部门独立运营，无论在效率还是成功的概率上，都没有太多的胜算。

 

首先，要“造芯”往往离不开一个重要因素“人才”。

 

早些年大家都倾向于跳槽到互联网行业，但现在只恨自己选专业没选微电子，以至于被迫错过高薪工作。正是由于这个原因，“缺人”、“抢人”成了芯片行业的常态。

 

由于整个汽车芯片行业人才的缺乏，能够招到合适的人才，并且在汽车公司的体系下设计出合适的芯片本身就是挑战。理想要想顺利开发自动驾驶芯片，似乎也只能在业内高薪抢人。

 

其次，车企自研芯片还有一个突出的挑战，那就是客户单一，如果没有足够的出货量，收回成本就很难，降低整车的芯片成本就更是奢望。

 

最后，罗马不是一天建成的，从成立公司到芯片量产需要数年的时间，车企们的布局更像是一项长远大计。

 

有业内人士表示：“自研芯片的周期很长，如果是买各种 IP 核（知识产权核）集成，其实不是真正的自研；创造 IP 核的周期太长，可能流片成功后，芯片短缺的问题已经被解决了。”

 

04

结语

 

芯片设计行业有句俗语：“板凳要坐十年冷”。一颗芯片从定义、设计到流片和规模量产，绝不是一朝一夕的事。虽然自研造芯的热潮还没有过去，但并非条条大路都通向罗马。适合自己的才是更好的路。

 

 

 

 

更多精彩原创内容请关注微信公众号：OST开源开发者