扫完全屋扫天下，洛轲造车“保石洁”有胜算吗？ 原创

扫地机器人厂商也要造车了。买不起保时捷，可以等等“保石洁”。

对于来自各行各业的跨界造车新势力，我们早已见怪不怪。特斯拉和“蔚小理”的成功经验告诉我们，不要小瞧任何一个新玩家。

不过，在听闻扫地机器人厂商造车的消息之后，我们还是难掩惊讶、不解，以及一丝轻蔑。

近日，微博网友 @讴德王 在上海拍到了一辆披着厚厚伪装的测试车，评论区的高人指出，这是来自造车新势力洛轲的新车。

“洛轲”这个名字，对于专业的新能源媒体而言也是极为陌生的。但是在它背后的石头科技，相信大家都有所了解。即便没买石头扫地机器人，也躲不开石头铺天盖地的广告和推广。

没错，洛轲汽车是石头科技创始人兼 CEO 昌敬创办的造车项目，已经默默造车近2年了。

公开信息显示，洛轲已成功注册运输工具“极石汽车”商标。不过，在品牌名称正式公布之前，考虑到这款新车源于做保洁的石头科技，我们不妨称呼它为“保石洁”。

洛轲“保石洁”是一款什么车？ 

网络上有关洛轲的信息比较有限，简介是洛轲的创始人昌敬是典型的汽车发烧友，尤其钟爱越野车。洛轲“保石洁”的定位是对标奔驰 G-class 的越野车型，希望借助增程技术，单次续航突破 1000 公里。

从测试车的照片，我们可以看出“保石洁”是一款尺寸非常大的 SUV 车型，体型比起理想 ONE 还大了一圈。

测试车采用的 AT 越野轮胎和外挂式备胎设计说明了“保石洁”对越野性能的重视。

车内采用三排六座布局，二排为 2 个独立座椅，并且配有升降扶手，应该有不错的舒适性。

充电接口和仪表盘上的油量表说明了“保石洁”采用混合动力。

目前洛轲汽车总部设在上海，昌敬担任公司董事长职务，原威马汽车 CTO 闫枫担任 CEO。目前员工人数超过 400 人，预计 2022 年内成长至 1800 人，2023 年将达到 3000 人规模。

据官网的招聘信息显示，洛轲正在上海、武汉、青岛三地招人。上海负责整车研发和营销，武汉负责智能化功能的研发，青岛负责生产制造。

不过，还有信息显示洛轲的生产基地并不在青岛，而是在安徽芜湖。工厂总投资 70 亿元，产能可达 20 万辆，预计 2023 年 9 月投入量产。

洛轲的“保石洁”有胜算吗？我们不妨先看看石头科技是如何获得成功的。

石头的成功之路 

石头科技之所以能够成为扫地机器人行业的龙头企业，主要有两大原因。

一是领先的技术实力。

石头的扫地机器人率先采用激光雷达，拥有更强的建图和避障能力；同时，石头的软件团队开发出了优秀的算法，带来了更好的路径规划能力。凭借领先的技术实力，石头扫地机器人拥有更好的用户体验，从而在一众“人工智障”当中脱颖而出。

二是资本/流量助力。

石头科技的崛起离不开小米的帮助，它最早是以“小米生态链企业”的身份被消费者了解的。2016 年 8 月，石头科技发布了第一代米家扫地机器人，雷军曾发微博称其为“好评率高到违反广告法的扫地机”。石头科技也是第一家在科创板上市的小米生态链企业，市值一度接近 1000 亿。

洛轲能否复制石头的成功？ 

在石头科技上市近一年之后，其创始人兼 CEO 昌敬正式启动了造车计划，成立了新公司洛轲智能。

石头科技靠着自身的领先技术和外部大腿的帮助获得了成功。进入汽车领域，洛轲汽车能否复制这种成功？

在自身技术方面，石头扫地机器人领先于竞争对手，但是其复杂程度与智能汽车不可同日而语，石头科技的技术积累与经验也难以应用到汽车上。

虽然石头扫地机器人有“自动驾驶”功能，也有感知、决策、控制这三大关键能力，但是和汽车级别的自动驾驶相比，石头的“自动驾驶”就是玩具级别的。

洛轲对自己的实力还是有比较清醒的认识，它们没有需要耗费大量时间与金钱的自研模式，而是与自动驾驶公司小马智行合作。小马智行是自动驾驶行业的明星企业，曾获得丰田 4 亿美元的投资。近期，小马智行成立了辅助驾驶业务部门，首个定点项目就是洛轲智能。

在动力、智能座舱和生产制造等其他几个关键环节，洛轲都只能算是门外汉，并无任何优势可言。

在外部大腿方面，目前洛轲共获得了 4 轮融资，金额超过 4 亿美元，投资者包括腾讯、红杉、IDG 等。

融资的多少并不是造车成败的决定性因素，比如威马汽车 D 轮融资 100 亿元，累计融资高达 350 亿元，但现在却降薪裁员，甚至有倒闭的危险。

钱毕竟不是万能的，但是在汽车这个资金密集型行业，没有钱是万万不能的。

洛轲获得的融资不算少，但也绝对算不上多。横向对比一下D轮融资金额，洛轲 2 亿美元，蔚来 10 亿美元，理想 5.5 亿美元。如果洛轲省着点花，应该能支撑到新车发布。

目前绝大多数投资机构对造车新势力的帮助往往仅限于财务方面，无法像小米投资石头那样，为初创公司带来立竿见影的帮助。洛轲要等来属于自己的小米和雷军，只能看产品发布之后是否有足够的亮点了。

总体来说，基于现有的资料，我们认为洛轲的竞争力并不突出。但是“保石洁”的成功与否并不完全取决于技术和资金等因素，出色的产品定义和设计都可以造就一款成功的车型。我们不妨先放下成见，静待洛轲“保石洁”的发布。

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